Sayın Üyemiz,

Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği’nden Odamıza intikal eden yazıda; Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) yakın geçmişte TIR Sözleşmesine katılmış olduğu, bu sayede TIR Karnesi kapsamında BAE hareket ve varışlı taşımalar yapılması imkanı sağlandığı bildirilmiştir.

BAE'den Türkiye'ye TIR Karnesi kapsamında yapılan ilk taşıma işlemi gerçekleştirilmiş olduğu ve söz konusu taşımanın, Basra Körfezi üzerinden geçilen bir denizyolu etabının da bulunması nedeniyle intermodal taşıma niteliğine sahip olduğu belirtilmiştir.

Aracın BAE'nin Ras al Khaima kentinden hareket ederek İran'a geçmiş, ülkemize Gürbulak sınır kapısından giriş yaparak varış noktası olan İskenderun'a ulaşmış olduğu ve kat edilen güzergahın, zaman ve maliyet açısından büyük faydalar sağladığı ifade edilmiştir.

Körfez bölgesinden ülkemize ortalama 21 gün süren denizyolu seferlerine kıyasen teslim süresini 6 ila 8 güne düşüreceği ve aynı zamanda dünya genelinde yaşanan konteyner kısıtlılığının yarattığı maliyet artışı ve teslimatta gecikme sorunundan kaçınılmasını da sağlayabileceği belirtilmiştir.

BAE ile karşılıklı ticaretimizin son 5 yılda ortalama 9.500.000.000 ABD Doları düzeyinde bir hacme sahip olduğu da düşünüldüğünde, söz konusu gelişmenin, ithalat ve ihracat işlemlerinde intermodal taşımacılığın gelişimine katkı sağlayacağı düşünüldüğü vurgulanmıştır.

Bilgilerinize sunarız,

Saygılarımızla,